කැළණි වැලි දුම්රිය මාර්ගය

කැළණි වැලි දුම්රිය මාර්ගය
කැළණි වැලි දුම්රිය මාර්ගයේ භාවිතා වන Class S8 DMU
දළ විශ්ලේෂණය
Type	Regional rail
පද්ධතිය	දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව, ශ්‍රී ලංකා
තත්වය	Functioning
Locale	ශ්‍රී ලංකාව
වෙබ්අඩවිය	www.railway.gov.lk
ක්‍රියාකාරිත්වය
හිමිකරු	දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව, ශ්‍රී ලංකා
ක්‍රියාකරු	දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව, ශ්‍රී ලංකා
තාක්ෂණික
මාර්ග ආමානය	1,676 මිමී (5 අඩි 6 අඟ)
විද්‍යුතනය	No
මාර්ග සිතියම කැලණි වැලි දුම්රිය මාර්ගය ආඛායිකාව ඕපනායක කැටවත්ත වටාපොත දෑල තිරුවන්කැටිය රත්නපුර කුරුවිිට පරකඩුව ඇහැලියගොඩ ගැටහැත්ත යටියන්තොට අවිස්සාවේල්ල පුවක්පිටිය කොස්ගම කඩුගොඩ වග මොරකැලේ ගම්මන පින්නවල උග්ගල්ල අංගම්පිටිය අරුක්වතුපුර පාදුක්ක වටරැක මීගොඩ ගොඩගම පානාගොඩ හෝමාගම හෝමාගම රෝහල මාලපල්ල කොට්ටාව පන්නිපිටිය මහරගම නාවින්න උඩහමුල්ල පැඟිරිවත්ත නුගේගොඩ කිරුළපනේ කෝටා පාර කෝටා පාර බේස්ලයින් පාර ප්‍රධාන මාර්ගය මරදාන කොළඹ දක්වා

කැළණි වැලි දුම්රිය මාර්ගය යනු ශ්‍රී ලංකාවේ පිහිටි ප්‍රධාන දුම්රිය මාර්ගයකි.

නාග­රික රථ-වාහන තද­බ­දය ඉවත් කර කඩි­නම් ප්‍රවා­හන පද්ධ­ති­යක් ස්ථාපිත කිරීම වෙනු­වෙන් ගුවන් දුම්රිය මාර්ග ඇර­ඹීමේ ක්‍රියා­ව­ලියේ ප්‍රථම ව්‍යාපෘ­තිය කැලණි-වැලි දුම්රිය මාර්ගය කේන්ද්‍ර කර­ග­නි­මින් ආරම්භ කිරී­මට රජය තීර­ණය කර ඇත.

ඒ අනුව ආසි­යානු සංව­ර්ධන බැංකුවේ (ඒඩීබී) ආධාර ඇතිව කැලණි-වැලි දුම්රිය මාර්ගය ගුවන් දුම්රිය මාර්ග­යක් ලෙස කොළඹ සිට කොට්ටාව දක්වා ඉදි කිරී­මට අවශ්‍ය සියලු කට­යුතු මේ වන විටත් ආරම්භ කර තිබේ. මෙහිදී කොට්ටාවේ සිට පාදුක්ක දක්වා බිම් මට්ටමේ ද්විත්ව දුම්රිය මඟක් ලෙසත්, එතැන් සිට අවි­ස්සා­වේල්ල දක්වා මාර්ගය තනි මාර්ග­යක් ලෙසත් සංව­ර්ධ­නය කෙරේ. වසර 5ක් තුළ මෙහි වැඩ­ක­ට­යුතු සම්පූ­ර්ණ­යෙන්ම නිම කිරී­මට පිය­වර ගැනෙනු ඇත. ඒ සඳහා ආසි­යානු සංව­ර්ධන බැංකුව විසින් ඇම­රි­කන් ඩොලර් බිලි­යන 1.5ක පමණ මුද­ලක් සැප­යී­මට කට­යුතු කර ඇත.

මෙහිදී දැනට තිබෙන දුම්රිය මාර්ගය මුළු­ම­නින්ම ඉවත් කර, එයට සමා­න්ත­රව ගුව­නින් දුම්රිය මාර්ගය ඉදි කෙරෙන අතර කොළඹ සිටම ද්විත්ව මාර්ග­යක් සහි­තව දුම්රිය මඟ ඉදි කෙරේ. ඒ අනුව සමස්ත කැලණි-වැලි දුම්රිය මාර්ග­යම විදුලි දුම්රිය සේවා­ව­න්ගෙන් සම­න්විත කෙරෙන අතර, දැනට ස්ථාපිත දුම්රිය ස්ථාන­ව­ලට අම­ත­රව තවත් දුම්රිය ස්ථාන දෙකක් ඉදි කෙරෙනු ඇත. ඒ ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාං­ග­ණය අසල (මාතා පාර) හා කොට්ටා­වට සමී­පව (දඹ­හේන) දුම්රිය ස්ථානය වශ­යෙනි. එමෙන්ම කොටා පාර, නාරා­හේ­න්පිට, පැඟි­රි­වත්ත, කොට්ටාව දුම්රිය ස්ථාන නග­ර­යට ආසන්න ස්ථාන­වල ස්ථාපිත කෙරේ.