අවම-ආමාන දුම්රිය මාර්ගය
| ප්‍රවාහන මාදිලිය අනුව | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ට්‍රෑම් • සීඝ්‍ර මාර්ගස්ථ මාර්ග ක්ෂුද්‍රරූපී • පරිමාණ ආකෘතිය | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ප්‍රමාණය අනුව (ලැයිස්තුව) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ආමානය වෙනස්කිරීම | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ආමාන භේදය • ද්විත්ව ආමානය • පෙරළුම (ලැයිස්තුව) • බූගි හුවමාරුව • විචල්‍ය ආමානය | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| පිහිටුම අනුව | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| උතුරු ඇමරිකාව • දකුණු ඇමරිකාව • යුරෝපය • ඕස්ට්‍රේලියාව | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
අවම-ආමාන දුම්රිය මාර්ග සඳහා බොහෝ පසිඳු වශයෙන් 15අඟ ,[1] 400මිමී, 16අඟ, 18අඟ , 500මිමී හෝ 20අඟ ආමානයක් භාවිතා කෙරෙයි. අවම-ආමාන දුම්රිය මාර්ග යන ප්‍රත්‍යය මුලින්ම ප්‍රවර්ධනය කෙරුණේ වතුයාය දුම්රිය මාර්ග[1] සහ කාර්මික දුම්රිය මාර්ග සඳහා ඩූකෝවිල්ල නම් ප්‍රංශ සමාගම විසිනි.
ආශ්‍රිත
[සංස්කරණය]
අවම-ආමාන දුම්රිය මාර්ගය හා සබැඳි මාධ්‍ය විකිමාධ්‍ය කොමන්ස් හි ඇත.
- ^ a b හේවුඩ්, ඒ.පී. (1974) [1881, ඩර්බි: බෙම්රෝස්]. මිනිමම් ගේජ් රේල්වේස්. ටර්න්ටේබල් එන්ටර්ප්‍රයිසර්ස්. ISBN 0-902844-26-1.