ටුවාලු හි ආර්ථිකය සහ රජයේ සේවා
ආර්ථිකය
[සංස්කරණය]
1996 සිට 2002 දක්වා, ටුවාලු හොඳම ක්රියාකාරී පැසිෆික් දූපත් ආර්ථිකයන්ගෙන් එකක් වූ අතර වාර්ෂිකව 5.6% ක සාමාන්ය සැබෑ දළ දේශීය නිෂ්පාදිත (GDP) වර්ධන වේගයක් අත්කර ගත්තේය. 2002 න් පසු ආර්ථික වර්ධනය මන්දගාමී වූ අතර 2008 දී දළ දේශීය නිෂ්පාදිත වර්ධනය 1.5% කි. 2008 දී ඉන්ධන සහ ආහාර සඳහා ලෝක මිල ගණන් වල වේගවත් ඉහළ යාමකට ටුවාලු නිරාවරණය විය, උද්ධමන මට්ටම 13.4% දක්වා ඉහළ ගියේය.[1] ලෝකයේ ඕනෑම ස්වෛරී රාජ්යයක කුඩාම මුළු දළ දේශීය නිෂ්පාදිතය ටුවාලු සතුව ඇත.[2]
2010 ජුනි 24 වන දින ටුවාලු ජාත්යන්තර මූල්ය අරමුදලට (IMF) සම්බන්ධ විය.[3] 2009 දී ආර්ථිකය 2% කින් පමණ හැකිලීමෙන් පසු ටුවාලු එහි 2010 දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයේ ශුන්ය වර්ධනයක් අත්විඳ ඇති බව IMP 2010 ටුවාලු වාර්තාව ඇස්තමේන්තු කරයි.[1] 2012 අගෝස්තු 5 වන දින, IMF හි විධායක මණ්ඩලය ටුවාලු සමඟ IV වන වගන්තියේ උපදේශනය අවසන් කළ අතර ටුවාලුහි ආර්ථිකය තක්සේරු කළේය. ටුවාලු හි මන්දගාමී ප්රකෘතියක් සිදුවෙමින් පැවතුනද, වැදගත් අවදානම් තිබුණි. 2008 මූල්ය අර්බුදයෙන් පසු පළමු වරට 2011 දී දළ දේශීය නිෂ්පාදිතය වර්ධනය වූ අතර, එයට පෞද්ගලික සිල්ලර අංශය සහ අධ්යාපන වියදම් හේතු විය.[4] IMF 2014 රට වාර්තාව සඳහන් කළේ ටුවාලු හි සැබෑ දළ දේශීය නිෂ්පාදිත වර්ධනය පසුගිය දශකය තුළ අස්ථාවර වූ අතර සාමාන්යයෙන් සියයට 1 ක් පමණක් වූ බවයි. 2014 රට වාර්තාව ආර්ථික වර්ධන අපේක්ෂාවන් සාමාන්යයෙන් ධනාත්මක ලෙස විස්තර කරන්නේ ධීවර බලපත්රවලින් ලැබෙන විශාල ආදායම සහ සැලකිය යුතු විදේශ ආධාර හේතුවෙන්.[5] 2023 දී, ටුවාලු සමඟ IMF IV වන වගන්තියේ උපදේශනය නිගමනය කළේ සාර්ථක එන්නත් කිරීමේ උපාය මාර්ගයක් ටුවාලුට 2022 අවසානයේ කොරෝනා වයිරස් රෝග (COVID) පාලනය කිරීමේ පියවර ඉවත් කිරීමට ඉඩ ලබා දුන් බවයි. කෙසේ වෙතත්, වසංගතයේ ආර්ථික පිරිවැය සැලකිය යුතු වූ අතර, සැබෑ දළ දේශීය නිෂ්පාදිත වර්ධනය 2019 දී 13.8% සිට 2020 දී −4.3% දක්වා පහත වැටුණද, එය 2021 දී 1.8% දක්වා යථා තත්ත්වයට පත් විය.[6] 2022 දී උද්ධමනය 11.5% දක්වා ඉහළ ගිය නමුත් 2028 වන විට 2.8% දක්වා පහත වැටෙනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත.[6]
2022 දී උද්ධමනය වැඩිවීමට හේතු වූයේ රුසියාව යුක්රේනය ආක්රමණය කිරීමෙන් පසු ආහාර නිෂ්පාදනයට බලපෑ නියඟයක් සහ ගෝලීය ආහාර මිල ඉහළ යාම හේතුවෙන් ආහාර මිල සීඝ්රයෙන් ඉහළ යාමයි (ආහාර ආනයන ටුවාලු හි දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් සියයට 19 ක් නියෝජනය කරන අතර කෘෂිකර්මාන්තය දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් සියයට 10 ක් පමණි).[6]
අනෙකුත් දූපත් වල සෞඛ්ය සායන ක්රියාත්මක කරන ෆුනාෆුටි හි ප්රින්සස් මාග්රට් රෝහල හරහා වෛද්ය සේවා සපයන ප්රධාන සැපයුම්කරු රජයයි. බැංකු සේවා සපයනු ලබන්නේ ටුවාලු ජාතික බැංකුව විසිනි. රාජ්ය අංශයේ සේවකයින් විධිමත් ලෙස සේවය කරන අයගෙන් 65% ක් පමණ වේ. ඕස්ට්රේලියාවේ සහ නවසීලන්තයේ ජීවත් වන ටුවාලු වැසියන්ගෙන් ලැබෙන මුදල් සහ විදේශීය නැව්වල සේවය කරන ටුවාලු නාවිකයින්ගෙන් ලැබෙන මුදල් ටුවාලු වැසියන්ට වැදගත් ආදායම් මාර්ග වේ.[7] වැඩිහිටි පිරිමින්ගෙන් ආසන්න වශයෙන් 15% ක් විදේශ ධජ සහිත වෙළඳ නැව්වල නාවිකයින් ලෙස සේවය කරති. ටුවාලු හි කෘෂිකර්මාන්තය පොල් ගස් සහ ජල මට්ටමට පහළින් කොම්පෝස්ට් කළ පස් වලවල් වල පුලක වගා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. ටුවාලු වැසියන් වෙනත් ආකාරයකින් සාම්ප්රදායික යැපුම් කෘෂිකර්මාන්තයේ සහ මසුන් ඇල්ලීමේ නිරත වේ.
ටුවාලු වැසියන් ඔවුන්ගේ මුහුදු ගමන් කුසලතා සඳහා ප්රසිද්ධය, ෆුනාෆුටි හි අමටුකු මෝටු (දූපත) හි ටුවාලු සමුද්රීය පුහුණු ආයතනය, සෑම වසරකම ආසන්න වශයෙන් සමුද්ර කැඩෙට් නිලධාරීන් 120 දෙනෙකුට පුහුණුව ලබා දෙන අතර එමඟින් ඔවුන්ට වෙළඳ නැව්වල නාවිකයින් ලෙස රැකියා සඳහා අවශ්ය කුසලතා ඇත. ටුවාලු විදේශ නාවිකයින්ගේ සංගමය (TOSU) ටුවාලු හි ඇති එකම ලියාපදිංචි වෘත්තීය සමිතියයි. එය විදේශීය නැව්වල සේවකයින් නියෝජනය කරයි. ආසියානු සංවර්ධන බැංකුව (ADB) ඇස්තමේන්තු කරන්නේ ටුවාලු පිරිමින් 800 ක් පුහුණුව ලබා, සහතික කර නාවිකයින් ලෙස ක්රියාකාරීව සිටින බවයි. ඕනෑම අවස්ථාවක, වැඩිහිටි පිරිමි ජනගහනයෙන් 15% ක් පමණ නාවිකයින් ලෙස විදේශයන්හි සේවය කරන බව ADB ඇස්තමේන්තු කරයි.[8] ටූනා බෝට්ටු වල නිරීක්ෂකයින් ලෙස රැකියා අවස්ථා ද පවතින අතර එහිදී බෝට්ටුවේ ටූනා ධීවර බලපත්රයට අනුකූල වීම නිරීක්ෂණය කිරීමේ කාර්යභාරය වේ.[9]
රජයේ ආදායම බොහෝ දුරට ලැබෙන්නේ ධීවර බලපත්ර විකිණීමෙන්, ටුවාලු භාර අරමුදලෙන් ලැබෙන ආදායමෙන් සහ එහි ".tv" අන්තර්ජාල ඉහළ මට්ටමේ වසම (TLD) බදු දීමෙනි. ටුවාලු එහි ".tv" අන්තර්ජාල වසම් නාමය වාණිජකරණය කිරීමෙන් ආදායම ලබා ගැනීමට පටන් ගත් අතර,[10] එය 2021 දක්වා Verisign විසින් කළමනාකරණය කරන ලදී.[11][12] 2023 දී, ටුවාලු රජය සහ GoDaddy සමාගම අතර ගිවිසුමක් මගින්, .tv වසමේ අලෙවිකරණය, විකුණුම්, ප්රවර්ධනය සහ සන්නාමකරණය ටුවාලු විදුලි සංදේශ සංස්ථාවට පැවරූ අතර, එය .tv ඒකකයක් ස්ථාපිත කළේය.[13] ටුවාලු ටුවාලු මුද්දර කාර්යාංශය සහ ටුවාලු නැව් ලේඛනාගාරය මගින් තැපැල් මුද්දර වලින් ද ආදායමක් උපයා ගනී.
ටුවාලු භාර අරමුදල (TTF) 1987 දී එක්සත් රාජධානිය, ඕස්ට්රේලියාව සහ නවසීලන්තය විසින් පිහිටුවන ලදී.[14] TTF යනු ටුවාලු සතු ස්වෛරී ධන අරමුදලක් වන අතර එය ජාත්යන්තර මණ්ඩලයක් සහ ටුවාලු රජය විසින් පරිපාලනය කරනු ලැබේ. TTF හි කාර්ය සාධනය සෑම වසරකම එහි මෙහෙයුම් ඉලක්කය ඉක්මවා ගිය විට, අතිරික්ත අරමුදල් ඒකාබද්ධ ආයෝජන අරමුදලට (CIF) මාරු කරනු ලබන අතර, ටුවාලු රජයට අයවැය වියදම් සඳහා මුදල් සැපයීම සඳහා නිදහසේ ලබා ගත හැකිය.[15] 2022 දී, ටුවාලු භාර අරමුදලේ වටිනාකම ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් මිලියන 190 කි.[15] 2021 දී TTF හි වෙළඳපල වටිනාකම වාර්තාගත ඉහළම මට්ටමට (දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් සියයට 261) සියයට 12 කින් ඉහළ ගියේය. කෙසේ වෙතත්, 2022 දී ගෝලීය කොටස් වෙළෙඳපොළවල අස්ථාවරත්වය හේතුවෙන් 2021 අවසානයට සාපේක්ෂව TTF හි වටිනාකම සියයට 7 කින් පහත වැටුණි.[15]
ටුවාලු සඳහා මූල්ය ආධාර ජපානය, දකුණු කොරියාව සහ යුරෝපීය සංගමය විසින් ද සපයනු ලැබේ. ඕස්ට්රේලියාව සහ නවසීලන්තය TTF සඳහා ප්රාග්ධනය දායක වීම දිගටම කරගෙන යන අතර අනෙකුත් සංවර්ධන ආධාර ද සපයයි.[7][14]
එක්සත් ජනපද රජය ටුවාලු සඳහා ප්රධාන ආදායම් මාර්ගයක් ද වේ. 1999 දී, දකුණු පැසිෆික් ටූනා ගිවිසුමෙන් (SPTT) ගෙවීම ඩොලර් මිලියන 9 ක් පමණ වූ අතර, ඊළඟ වසරවලදී එහි වටිනාකම වැඩි විය. 2013 මැයි මාසයේදී, එක්සත් ජනපදයේ සහ පැසිෆික් දූපත් රටවල නියෝජිතයින් බහුපාර්ශ්වික ධීවර ගිවිසුම (දකුණු පැසිෆික් ටූනා ගිවිසුම ඇතුළත්) මාස 18 ක් දීර්ඝ කිරීම සඳහා අතුරු ගිවිසුම් ලේඛන අත්සන් කිරීමට එකඟ විය.[16]
එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය ටුවාලු අඩුම සංවර්ධිත රටක් (LDC) ලෙස නම් කරන්නේ එහි ආර්ථික සංවර්ධනය සඳහා ඇති සීමිත විභවය, සූරාකෑමට ලක්විය හැකි සම්පත් නොමැතිකම සහ එහි කුඩා ප්රමාණය සහ බාහිර ආර්ථික හා පාරිසරික කම්පනවලට ගොදුරු වීමේ අවදානම නිසාය.[17] ටුවාලු 1997 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ලෝක වෙළඳ සංවිධානයේ අනුග්රහය යටතේ පිහිටුවන ලද අඩුම සංවර්ධිත රටවලට වෙළඳාමට අදාළ තාක්ෂණික සහාය සඳහා වැඩිදියුණු කළ ඒකාබද්ධ රාමුවට (EIF) සහභාගී වේ.[18] 2013 දී, ටුවාලු අඩුම සංවර්ධිත රට (LDC) තත්ත්වයෙන් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටක් ලෙස උපාධිය ලබා ගැනීම 2015 දක්වා කල් දැමීය. 2013 දී අගමැති එනෙල් සොපෝගා පැවසුවේ එක්සත් ජාතීන්ගේ ජාතික ක්රියාකාරී අනුවර්තන වැඩසටහන (NAPA) මගින් සපයන අරමුදල් සඳහා ටුවාලු විසින් ප්රවේශය පවත්වා ගැනීම සඳහා මෙම කල් දැමීම අවශ්ය බවයි, මන්ද "ටුවාලු සංවර්ධිත රටකට උපාධිය ලබා ගත් පසු, NAPA වැනි දේශගුණික විපර්යාස අනුවර්තන වැඩසටහන් සඳහා අරමුදල් ආධාර සඳහා එය සලකා බලනු නොලැබේ, එය LDCs වෙත පමණක් යයි". ටුවාලු LDC තත්ත්වයෙන් උපාධිය ලබා ගැනීම සඳහා ඉලක්ක සපුරා තිබුණි. පාරිසරික අවදානම් දර්ශකය (EVI) යෙදීමේදී ටුවාලු වැනි කුඩා දූපත් රාජ්යයන්ගේ පාරිසරික දුක්ඛිත තත්ත්වයට ප්රමාණවත් බරක් ලබා නොදෙන බැවින්, LDC තත්ත්වයෙන් උපාධිය ලබා ගැනීම සඳහා වන එක්සත් ජාතීන්ගේ නිර්ණායක නැවත සලකා බැලීමට එනේල් සොපෝගාට අවශ්ය විය.[19]
ප්රවාහනය
[සංස්කරණය]ටුවාලු හි සීමිත ප්රවාහන සේවා තිබේ. අට කිලෝමීටර (සැතපුම් 5) පමණ මාර්ග තිබේ.[20] ෆුනාෆුටි හි වීදි 2002 මැද භාගයේදී තාර දමා ඇත, නමුත් අනෙකුත් මාර්ග තාර දමා නොමැත. ටුවාලු හි දුම්රිය මාර්ග නොමැත.
ෆුනාෆුටි එකම වරාය වන නමුත් නුකුෆෙටෝ හි කලපුවේ ගැඹුරු ජලයේ නැංගුරමක් ඇත. ගල්පර දූපත් වලට නැව්ගත කළ හැකි කලපුවක් නොමැති නිසා හෝ ඇටෝල් කලපුවේ යාත්රා කළ හැකි නාලිකා නොමැති නිසා සමහර දූපත් වල මගීන් සහ භාණ්ඩ ගොඩබෑම දුෂ්කර ය. මෙම දූපත් වල ගොඩබෑමේදී මගීන් සහ භාණ්ඩ නැව් වලින් වැඩ බෝට්ටු වෙත මාරු කර දූපත් වල ගොඩබෑමේ ස්ථාන වෙත බෙදා හැරීම ඇතුළත් වේ. පිටත දූපත් සමුද්රීය යටිතල පහසුකම් ව්යාපෘතිය ටුවාලු රජය විසින් සංවර්ධනය කරන ලද අතර ආසියානු සංවර්ධන බැංකුව (ADB) සහ පැසිෆික් සඳහා ඕස්ට්රේලියානු යටිතල පහසුකම් මූල්ය පහසුකම (AIFFP) විසින් අරමුදල් සපයන ලදී.[21][22][23][24][25] 2015 මාර්තු මාසයේදී නිවර්තන සුළි කුණාටුවකින් නුකුලේලේ, නනුමාගා, නුයි සහ නියුටාඕ හි නැව්ගත කිරීමේ යටිතල පහසුකම් හානි විය.[23][26] නුකුලේලේ යනු පරමාණුවක් වන අතර, නුකුලේලේ කලපුවට ප්රවේශ වීම යනු දාර සහිත ගල්පර හරහා මධ්යම නාලිකාවකට හෝ මාර්ගයකට ගමන් කිරීමයි. නියුටාඕ සහ නනුමන්ගා ගල්පර දූපත් වන බැවින්, මෙම දූපත් වෙත ප්රවේශ වීම යනු දිවයිනෙන් පිටත සිටගෙන සිටින නැවකින් මගීන් සහ භාණ්ඩ මාරු කිරීම, එක් එක් දූපත වටා ඇති දාර සහිත ගල්පරයට ගොඩබෑම සඳහා වැඩ බෝට්ටු භාවිතා කිරීමයි. පිටත දූපත් සමුද්රීය යටිතල පහසුකම් ව්යාපෘතියට නුයි සහ නුකුලේලේ හි කුඩා බෝට්ටු වරායක් ඉදිකිරීම,[23][27] සහ වැඩ බෝට්ටු වරායන් ඉදිකිරීම සඳහා නනුමාගා සහ නියුටාඕ හි ගොඩබෑමේ පහසුකම් පුනරුත්ථාපනය කිරීම සහ පුළුල් කිරීම ද ඇතුළත් විය.[28] ටුවාලු රජය විසින් හෝල් කොන්ත්රාත් පුද්ගලික සමාගමට මෙම කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා කොන්ත්රාත් කරන ලද අතර,[29] එය ටුවාලු හි අනෙකුත් යටිතල පහසුකම් ව්යාපෘති සිදු කර ඇති අතර, ඒවාට කිලෝමීටර් 1.3 ක් දිග බර්ම් ඉහළ බාධකයක්, මීටර් 170 ක් දිග සීබී මුහුදු පවුරක් සහ ගල්පර-ඉහළ බාධක හතක් ඉදිකිරීම සහ ෆුනාෆුටි වරායේ පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීමේ කටයුතු ද ඇතුළත් විය.
වෙළඳ නාවික බලඇණිය මගී/භාණ්ඩ නැව් දෙකකින් සමන්විත වන අතර, ඒවා දෙකම ජපානය විසින් පරිත්යාග කරන ලදී. ඔවුන් සෑම සති තුනකට හෝ හතරකට වරක් පිටත දූපත් වෙත වට-සංචාර චාරිකා සපයන අතර, වසරකට තුන් වතාවක් හෝ හතර වතාවක් සුව, ෆීජි සහ ෆුනාෆුටි අතර ගමන් කරයි. මනු ෆොලාවු යනු මීටර් 50 ක යාත්රාවකි. 2015 දී නිවාගා III, 1989 සිට ටුවාලු හි සේවයේ යෙදී සිටි නිවාගා II වෙනුවට ආදේශ කරන ලදී.[30][31]
2020 දී, ටුවාලු රජය අගනුවර සිට පිටත දූපත් වෙත භයානක භාණ්ඩ සහ ගොඩනැගිලි ද්රව්ය ප්රවාහනය කිරීම සඳහා අදහස් කරන ලද ගොඩබෑමේ බාර්ජ් එකක් මිලදී ගන්නා ලදී. බාර්ජ් එක මොයිටෙවා ලෙස නම් කරන ලදී. තායිවාන් රජය මූල්ය ආධාර ලබා දුන්නේය.[32]
ටුවාලු ධීවර දෙපාර්තමේන්තුව රටේ සුවිශේෂී ආර්ථික කලාපය (EEZ) සහ පිටත දූපත් තුළ එහි ක්රියාකාරකම් සිදු කිරීම සඳහා යාත්රා දෙකක් ක්රියාත්මක කරයි. මේවා මීටර් 18 මනාවුයි සහ මීටර් 32 තලා මෝනා ය. මෙම යාත්රා ධීවර පර්යේෂණ සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ, මාළු එකතු කිරීමේ උපාංග (FADs) යෙදවීම, දේශගුණික විපර්යාසවලට මුහුණ දීම සඳහා ටුවාලු හි ජාතික ක්රියාකාරී අනුවර්තන වැඩසටහන (NAPA) ක්රියාත්මක කිරීම ඇතුළුව නිරීක්ෂණය සහ උපදේශන සඳහා පිටත දූපත් නැරඹීම සඳහා යොදා ගනී.[33] මනාවුයි නෞකාව 1989 දී ජපාන ජාත්යන්තර සහයෝගිතා ඒජන්සිය (JICA) හරහා මිලදී ගන්නා ලද අතර එහි ආයු කාලය අවසන් වීමට ආසන්නයි.[34] 2015 දී, එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවර්ධන වැඩසටහන (UNDP) විසින් ටලා මෝනා අත්පත් කර ගැනීම සඳහා සහාය ලබා දෙන ලදී;[35] එය අධීක්ෂණ පාලන සහ නිරීක්ෂණ (MCS) මුර සංචාර සඳහා ද භාවිතා වේ.[36] ටලා මෝනා යනු පුද්ගලයන් 15 දෙනෙකුගෙන් පමණ සමන්විත කණ්ඩායමකට පහසුකම් වලින් සමන්විත වානේ මොනොහුල් තෙල් රිග් සැපයුම් නෞකාවකි.[37]
ටුවාලු හි ඇති එකම ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළ ෆුනාෆුටි ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළයි. ෆීජි එයාර්වේස් ෆුනාෆුටි ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළට සේවා ක්රියාත්මක කරයි.[38] ෆීජි එයාර්වේස් මගීන් 72 දෙනෙකුට ගමන් කළ හැකි ATR 72–600 ගුවන් යානා සමඟ සතියකට තුන් වතාවක් (අඟහරුවාදා, බ්රහස්පතින්දා සහ සෙනසුරාදා) සුවා සහ ෆුනාෆුටි අතර සේවා ක්රියාත්මක කරයි. 2024 මාර්තු 18 වන දින සිට, නාඩි සහ ෆුනාෆුටි අතර සඳුදා දිනවල ද ගුවන් ගමන් ක්රියාත්මක වේ.[39]
සංචාරක ව්යාපාරය
[සංස්කරණය]
රටේ දුරස්ථභාවය නිසා සංචාරක ව්යාපාරය සැලකිය යුතු නොවේ. 2010 දී මුළු අමුත්තන් සංඛ්යාව 1,684 කි: 65% ක් ව්යාපාරික, සංවර්ධන නිලධාරීන් හෝ තාක්ෂණික උපදේශකයින් සඳහා පැමිණි අය වූ අතර, 20% ක් සංචාරකයින් (පුද්ගලයින් 360) වූ අතර, 11% ක් පවුලේ අය බැලීමට නැවත පැමිණෙන විදේශිකයන් විය.[40] 2016 දී, අමුත්තන් සංඛ්යාව 2,000 දක්වා වැඩි විය.[41]
ටුවාලු හි ඇති එකම ගුවන් තොටුපළ ෆුනාෆුටි ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළ වන අතර හෝටල් පහසුකම් ඇති එකම දූපත ෆුනාෆුටි වන බැවින්, ෆුනාෆුටි හි ප්රධාන දූපත සංචාරකයින්ගේ අවධානයට ලක් වේ.[42] කෙසේ වෙතත්, සංචාරක මාර්ගෝපදේශකයින්, සංචාරක ක්රියාකරුවන් හෝ සංවිධානාත්මක ක්රියාකාරකම් නොමැති අතර කෲස් නැව් නැරඹීමක් නොමැත.[43] පරිසර සංචාරක ව්යාපාරය ටුවාලු වෙත පැමිණෙන සංචාරකයින්ගේ අභිප්රේරණයකි. ෆුනාෆුටි සංරක්ෂණ ප්රදේශය වර්ග සැතපුම් 12.74 (වර්ග කිලෝමීටර් 33.00) සාගර, ගල්පර, කලපුව, නාලිකාව සහ ජනාවාස නොවූ දූපත් හයකින් සමන්විත වේ.
පිටත පරමාණු, මගී-භාණ්ඩ නැව් දෙක වන නිවාගා III සහ මනු ෆෝලාවු හි නැරඹිය හැකි අතර, ඒවා සෑම සති තුනකට හෝ හතරකට වරක් පිටත දූපත් වෙත වට-සංචාර චාරිකා සපයයි. බොහෝ පිටත දූපත් වල ආගන්තුක නිවාස නවාතැන් පහසුකම් ඇත.
විදුලි සංදේශ සහ මාධ්ය
[සංස්කරණය]ටුවාලු රජයේ ටුවාලු මාධ්ය දෙපාර්තමේන්තුව ෆුනාෆුටි සිට විකාශනය කරන රේඩියෝ ටුවාලු ක්රියාත්මක කරයි.[44] 2011 දී, ජපන් රජය නව AM විකාශන මැදිරියක් ඉදිකිරීම සඳහා මූල්ය ආධාර ලබා දුන්නේය. වැඩිදියුණු කළ සම්ප්රේෂණ උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම ටුවාලු දූපත් නවය පුරාම රේඩියෝ ටුවාලු ඇසීමට ඉඩ සලසයි. ෆුනාෆුටි හි නව AM රේඩියෝ සම්ප්රේෂකය පිටත දූපත් වෙත FM රේඩියෝ සේවාව ප්රතිස්ථාපනය කර ජංගම සේවා සඳහා චන්ද්රිකා කලාප පළල නිදහස් කළේය.[40] ෆෙනුයි - ටුවාලු වෙතින් පුවත් යනු ටුවාලු මාධ්ය දෙපාර්තමේන්තුවේ නොමිලේ ඩිජිටල් ප්රකාශනයකි, එය ග්රාහකයින්ට විද්යුත් තැපෑලෙන් යවන අතර රජයේ ක්රියාකාරකම් පිළිබඳ ප්රවෘත්ති සහ ටුවාලු සිදුවීම් පිළිබඳ ප්රවෘත්ති ප්රකාශයට පත් කරන ෆේස්බුක් පිටුවක් ක්රියාත්මක කරයි.
ටුවාලු හි සන්නිවේදනයන් දුරකථන, රූපවාහිනිය සහ අන්තර්ජාල ප්රවේශය සඳහා චන්ද්රිකා කෑම මත රඳා පවතී. ටුවාලු විදුලි සංදේශ සංස්ථාව (TTC) යනු සෑම දූපතකම ග්රාහකයින්ට ස්ථාවර දුරකථන සන්නිවේදනයන්, ෆුනාෆුටි, වයිටුපු සහ නුකුලේලේ හි ජංගම දුරකථන සේවා සපයන රජය සතු ව්යවසායයක් වන අතර ෆීජි රූපවාහිනී සේවාවේ (ස්කයි පැසිෆික් චන්ද්රිකා රූපවාහිනී සේවාව) බෙදාහරින්නෙකි.[40]
2020 ජූලි මාසයේදී, ටුවාලු රජය කසිෆික් බ්රෝඩ්බෑන්ඩ් චන්ද්රිකා සමඟ පස් අවුරුදු ගිවිසුමක් අත්සන් කළේ මීටර් 1.2 ක VSAT චන්ද්රිකා ග්රාහක හැටක් හරහා ටුවාලු වෙත අන්තර්ජාලය සැපයීම සඳහා ය.[45] මෙම ගිවිසුම මගින් පාසල්, වෛද්ය සායන, රජයේ ආයතන, කුඩා ව්යාපාර සහ එළිමහන් Wi-Fi හොට්ස්පොට් 40 ක් මෙන්ම සමුද්ර ඇන්ටෙනා තුනක් හරහා ටුවාලුවන් අන්තර් දූපත් තොටුපළවල් සඳහා 400 සිට 600 Mbit/s දක්වා ඒකාබද්ධ දත්ත හුවමාරු ධාරිතාවක් ලබා දෙන ලදී.[45] 2022 පෙබරවාරි වන විට, Kacific සහ Agility Beyond Space (ABS) චන්ද්රිකා දිවයිනට ඒකාබද්ධ ධාරිතාව 510 Mbit/s ලබා දුන්නේය.[46]
උපාංගයකට සාමාන්ය දත්ත බාගත කිරීම පරිශීලකයෙකුට/මාසයකට 9 GB පමණ වන අතර, භාවිතයේ ඇති උපාංගවලින් 95% ක් 4G LTE සේවාවට සහය දක්වයි.[47] එසේම, ටුවාලු හි ක්රියාකාරී බ්රෝඩ්බෑන්ඩ් පරිශීලකයින් 5,915 ක් සිටී (විශාලතම පරිශීලකයින් සංඛ්යාව Funafuti හි ඇත), බාහිර දූපත් වල කැපවූ චන්ද්රිකා සහ හොට්ස්පොට් පරිශීලකයින් සිටින අතර, ඒ සෑම එකක්ම හොට්ස්පොට් තුනේ සිට පහ දක්වා ඇත.[47]
යොමු කිරීම්
[සංස්කරණය]- ^ a b "Tuvalu: 2010 Article IV Consultation-Staff Report; Public Information Notice on the Executive Board Discussion; and Statement by the Executive Director for Tuvalu". International Monetary Fund Country Report No. 11/46. 8 February 2011. සම්ප්රවේශය 4 September 2011.
- ^ "Report for Selected Country Groups and Subjects". World Economic Outlook. International Monetary Fund. April 2016.
- ^ "Tuvalu Accepts Article VIII Obligations". International Monetary Fund press release no. 16/483. 3 November 2016. සම්ප්රවේශය 25 February 2017.
- ^ Tuvalu: 2012 Article IV Consultation—IMF Country Report No. 12/259: IMF Executive Board Concludes 2012 Article IV Consultation with Tuvalu (PDF). International Monetary Fund. September 2012. p. 55.
- ^ "Tuvalu: 2014 Article IV Consultation-Staff Report; Public Information Notice on the Executive Board Discussion; and Statement by the Executive Director for Tuvalu" (PDF). International Monetary Fund Country Report No. 14/253. 5 August 2014. සම්ප්රවේශය 21 March 2016.
- ^ a b c "Tuvalu: 2023 Article IV Consultation-Press Release; Staff Report; and Statement by the Executive Director for Tuvalu". International Monetary Fund Country Report No. 2023/267. 21 July 2023. pp. 1–4. සම්ප්රවේශය 24 September 2023.
- ^ a b "Australian Government: AusAID (Tuvalu)". 20 March 2012 දින මුල් පිටපත වෙතින් සංරක්ෂණය කරන ලදී. සම්ප්රවේශය 1 September 2011.
- ^ "Maritime Training Project: Program Completion Reports". Asian Development Bank. September 2011. සම්ප්රවේශය 28 January 2013.
- ^ Dornan, Matthew (4 March 2015). "The Pacific islands 'tuna cartel' is boosting jobs by watching fish". The Conversation. සම්ප්රවේශය 10 March 2015.
- ^ Conway, James M. (2015). "Entrepreneurship, Tuvalu, development and .tv: a response" (PDF). Island Studies Journal. 10 (2): 229–252. doi:10.24043/isj.329. S2CID 248650961. 19 October 2021 දින මුල් පිටපත (PDF) වෙතින් සංරක්ෂණය කරන ලදී. සම්ප්රවේශය 25 February 2017.
- ^ Berkens, Michael H. (25 February 2012). "Verisign Renews Contract With Tuvalu To Run .TV Registry Through 2021". The Domains. සම්ප්රවේශය 27 February 2012.
- ^ Lee, Alexander (23 December 2019). "Tuvalu is a tiny island nation of 11,000 people. It's cashing in thanks to Twitch". The Washington Post. සම්ප්රවේශය 26 December 2019.
- ^ ".tv Unit at Tuvalu Telecommunications Corporation". Department of Foreign Affairs – Government of Tuvalu. 13 December 2023. සම්ප්රවේශය 25 November 2023.
- ^ a b Goldsmith, Michael (2012). "The Colonial and Postcolonial Roots of Ethnonationalism in Tuvalu". Journal of the Polynesian Society. 121 (2): 129–150. doi:10.15286/jps.121.2.129-150.
- ^ a b c "Tuvalu: 2023 Article IV Consultation-Press Release; Staff Report; and Statement by the Executive Director for Tuvalu". International Monetary Fund Country Report No. 2023/267. 21 July 2023. p. 6. සම්ප්රවේශය 24 September 2023.
- ^ Coutts, Geraldine (16 May 2013). "US signs new tuna agreement with the Pacific". Radio Australia. සම්ප්රවේශය 3 September 2013.
- ^ "United Nations Office of the High Representative for the Least Developed Countries, Landlocked Developing Countries and Small Island Developing States". SMALL ISLAND DEVELOPING STATES: Small Islands Big(ger) Stakes. UN-OHRLLS. 2011. Archived from the original on 1 January 2016. සම්ප්රවේශය 1 September 2010.
- ^ "Tuvalu – Draft Country Review Paper, Implementation in Asia and the Pacific of the Brussels Programme of Action for the Least Developed Countries for the Decade 2001–2010: progress made, obstacles encountered and the way forward" (PDF). The United Nations. 8 January 2010. සම්ප්රවේශය 24 October 2011.
- ^ "Tuvalu wants changes in assessment of LDC criteria". Radio New Zealand International. 23 September 2013. සම්ප්රවේශය 24 September 2013.
- ^ "The World Factbook (CIA)". 20 October 2019. 12 January 2021 දින පැවති මුල් පිටපත වෙතින් සංරක්ෂිත පිටපත. සම්ප්රවේශය 11 November 2019.
- ^ "Tuvalu: Outer Island Maritime Infrastructure Project - Initial Environmental Examination" (PDF). Prepared by the Ministry of Communication and Transport of Tuvalu for the Asian Development Bank. July 2016. සම්ප්රවේශය 24 June 2025.
- ^ "Tuvalu: Outer Island Maritime Infrastructure Project - Social Safeguards Due Diligence Report" (PDF). Prepared by the Ministry of Communication and Transport of Tuvalu for the Asian Development Bank. July 2017. සම්ප්රවේශය 24 June 2025.
- ^ a b c "Nui & Niutao Outer Islands Boat Harbour Upgrade Project - Tuvalu Business Case" (PDF). The Australian Infrastructure Financing Facility for the Pacific. 5 May 2023. සම්ප්රවේශය 24 June 2025.
- ^ "TUV: Outer Island Maritime Infrastructure Project (Additional Financing) Project Number 48484-004, Initial Environmental Examination" (PDF). Prepared by the Ministry of Communication and Transport of Tuvalu for the Asian Development Bank. August 2018. සම්ප්රවේශය 24 June 2025.
- ^ "Niutao Harbour Climate Risk and Vulnerability Assessment" (PDF). Prepared by the ICF International for the Asian Development Bank. June 2018. සම්ප්රවේශය 24 June 2025.
- ^ "AIFFP funds released to improve maritime transport infrastructure Nui and Niutao outer islands in Tuvalu". The Australian Infrastructure Financing Facility for the Pacific. 11 January 2024. සම්ප්රවේශය 24 June 2025.
- ^ "Climate resilient upgrades to Tuvalu's Nui harbour complete". The Australian Infrastructure Financing Facility for the Pacific. 17 June 2024. සම්ප්රවේශය 24 June 2025.
- ^ "Niutao Port Harbour". Department of Environment, Government of Tuvalu. 6 July 2021. සම්ප්රවේශය 24 June 2025.
- ^ Ganic, Eldin (19 June 2024). "Hall kicks off Niutao island works". Dredging Today. සම්ප්රවේශය 24 June 2025.
- ^ Moceituba, Atasa (3 February 2016). "Brand-new vessel for Tuvalu". The Fiji Times. 24 March 2016 දින මුල් පිටපත වෙතින් සංරක්ෂණය කරන ලදී. සම්ප්රවේශය 17 March 2016.
- ^ "Kiribati private business buys Tuvalu's Nivaga II to operate in Kiribati". RADIO KIRIBATI/PACNEWS. 25 May 2017. සම්ප්රවේශය 25 May 2017.
- ^ "LCT 'Moeiteava' Christened And Commissioned". Tuvalu Paradise – Issue No. 06/2021. 29 January 2021. 7 August 2021 දින මුල් පිටපත වෙතින් සංරක්ෂණය කරන ලදී. සම්ප්රවේශය 8 March 2021.
- ^ "Our Organisation: Plans for 2021". Tuvalu Fisheries (Tuvalu Ministry of Natural Resources). 1 February 2020. සම්ප්රවේශය 11 August 2021.
- ^ "Replacement of the RV Manaui TFD extension vessel". Tuvalu Fisheries (Tuvalu Ministry of Natural Resources). 19 January 2018. සම්ප්රවේශය 11 August 2021.
- ^ "UNDP Supports Tuvalu Ship". Fiji Sun Online. 15 January 2016. 16 January 2016 දින මුල් පිටපත වෙතින් සංරක්ෂණය කරන ලදී. සම්ප්රවේශය 15 January 2016.
- ^ "Dry-docking RV Tala Moana". Tuvalu Fisheries (Tuvalu Ministry of Natural Resources). 1 November 2019. සම්ප්රවේශය 11 August 2021.
- ^ Bellamy, Jean-Joseph (10 June 2019). "Terminal Evaluation of the UNDP-GEF-Government of Tuvalu Project "Effective and responsive island-level governance to secure and diversify climate resilient marine- based coastal livelihoods and enhance climate hazard response capacity"" (PDF). United Nations Development Programme (UNDP) / Tuvalu Department of the Environment. p. 27. සම්ප්රවේශය 10 November 2023.
- ^ Andrew McIntyre; Brian Bell; Solofa Uota (February 2012). ""Fakafoou – To Make New": Tuvalu Infrastructure Strategy and Investment Plan" (PDF). Government of Tuvalu. 4 March 2024 දින මුල් පිටපත (PDF) වෙතින් සංරක්ෂණය කරන ලදී. සම්ප්රවේශය 11 February 2024.
- ^ "Fiji Airways Schedules Regular Nadi – Funafuti Service in 2024". Aeroroutes. සම්ප්රවේශය 27 December 2023.
- ^ a b c Andrew McIntyre; Brian Bell & Solofa Uota (February 2012). ""Fakafoou – To Make New": Tuvalu Infrastructure Strategy and Investment Plan" (PDF). Government of Tuvalu. 4 March 2024 දින මුල් පිටපත (PDF) වෙතින් සංරක්ෂණය කරන ලදී. සම්ප්රවේශය 11 February 2024.
- ^ Magalhães, Bianca dos Santos (2017). UNWTO Tourism Highlights: 2017 Edition. doi:10.18111/9789284419029. ISBN 9789284419029.
- ^ Tuvalu's official tourism website. Timelesstuvalu.com. Retrieved 14 July 2013.
- ^ Southerden, Louise (29 June 2016). "Between Australia and Hawaii, the world's tiniest paradise". Traveller.
- ^ Tacchi, Jo; Horst, Heather; Papoutsaki, Evangelia; Thomas, Verena; Eggins, Joy (6 October 2013). "State of Media & Communication Report – Tuvalu" (PDF). Pacific Media Assistance Scheme (PACMAS). 12 August 2014 දින පැවති මුල් පිටපත වෙතින් සංරක්ෂිත පිටපත (PDF). සම්ප්රවේශය 5 January 2015.
- ^ a b "Tuvalu Government signs agreement with Kacific for wide-ranging suite of connectivity services". Press Release: Kacific Broadband Satellites Group. 22 July 2020. සම්ප්රවේශය 1 January 2021.
- ^ "ABS Will Provide High-Speed Connectivity To Tuvalu Pacific Islands". satnews. 3 March 2021. සම්ප්රවේශය 14 March 2024.
- ^ a b "Tuvalu: Telecommunications and ICT Development Project (P159395) Virtual Support Mission – Aide-Memoire" (PDF). World Bank. 23 February 2022. සම්ප්රවේශය 14 March 2024.